Ada kekhawatiran mengenai meningkatnya korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas di seluruh negeri, seiring data yang menunjukkan peningkatan kasus pada kuartal pertama tahun 2025.
Kuartal pertama tahun ini dikatakan ditandai oleh beberapa kejadian tragis, perkembangan yang digambarkan sebagai tragedi nasional.
Antara Januari dan Maret 2025 (Q1), Korps Keselamatan Jalan Raya Federal (FRSC) mencatat 2.650 kecelakaan, yang mengakibatkan 1.593 kematian dan 9.298 cedera.
Dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2024, jumlah kematian meningkat sebesar 8,3% yang luar biasa, menandai peningkatan dalam tingkat keparahan kecelakaan ini. Cedera juga meningkat sebesar 7,4% dalam periode yang sama.
Di antara koridor paling mematikan adalah rute Jos-Lafia-Makurdi, di mana 1.539 nyawa hilang dalam tiga bulan pertama tahun ini - sebuah gambaran mengejutkan tentang sifat berisiko tinggi dari beberapa jalan raya.
Beberapa contoh terbaru adalah kejadian pada 11 Januari di Negara Bagian Plateau, di mana kecelakaan bis menyebabkan 19 orang tewas dan 11 luka-luka; pada 22 Januari di Ilorin, Negara Bagian Kwara, tabrakan truk trailer menewaskan 18 orang.
Sementara data penuh untuk April hingga Juni (Q2) belum dirilis oleh FRSC, tanda-tanda awal menunjukkan tidak ada perbaikan.
Pada 19 April, Jalan Ife-Ilesa, Osun State, tabrakan antara truk trailer dan Toyota Hilux menewaskan lima orang, termasuk seorang anak.
Pada 5 Mei, jalan raya Abuja-Lokoja (Gada-Biyu), ban bus Peugeot meletus, menyebabkan kendaraan terperosok ke parit dan menewaskan satu orang serta melukai enam orang.
Bapak Patrick Adenusi, Direktur Teknis, Safety Beyond Borders, sebuah organisasi non pemerintah tentang keselamatan jalan, dalam wawancara mengidentifikasi penyebab utama kecelakaan termasuk kelebihan muatan oleh sopir tangki, penggunaan alkohol dan narkoba berbahaya, serta ketidakpatuhan terhadap standar muatan yang ditetapkan oleh perusahaan pemasaran minyak.
Menurutnya, kondisi jalan raya yang buruk, ditambah dengan kurangnya tanda jalan dan kelelahan yang dialami pengemudi akibat waktu berkendara yang lama juga bertanggung jawab atas sebagian besar kecelakaan.
Ahli-ahli telah mengingatkan untuk penerapan peraturan lalu lintas yang lebih ketat; kampanye kesadaran tingkat komunitas tentang berkendara yang aman; perbaikan segera jalan-jalan yang rusak; pelatihan pengingat wajib bagi pengemudi komersial, serta langkah-langkah lainnya.
Disediakan oleh SyndiGate Media Inc. ( Syndigate.info ).
Comments
Post a Comment