Jembatan yang belum selesai di Kaunia di atas 'Teesta Mati' membuat desa Char terdampar selama bertahun-tahun

Rangpur, 20 Juli -- Pembangunan jembatan yang terhenti di atas Sungai Teesta Mati di kecamatan Kaunia di Rangpur telah menyebabkan penduduk lima desa char terpencil menghadapi kesulitan besar, terisolasi dari layanan dan fasilitas penting selama bertahun-tahun.

Meskipun pekerjaan tiangnya selesai empat tahun lalu, tidak ada kemajuan lebih lanjut pada jembatan sepanjang 76 meter di Masterpara di wilayah Dakkhin Thakurdas, karena masalah pendanaan terus menghambat proyek tersebut.

Warga dari desa Char Chatura, Mayar Char, Char Uttar Thakurdas, Char Pallimari, dan Char Najirdah bergantung pada rute ini untuk mengakses Banglabazar, pusat kecamatan, dan kota Haragachh.

Dengan jembatan yang masih belum selesai, kehidupan sehari-hari mereka tetap terganggu.

Pemerintah desa Haragachh memulai pembangunan di bawah anggaran pembangunan pemerintah dengan rencana menyelesaikannya secara bertahap.

Pada tahun 2019, Perusahaan Mamun Construction diberi kontrak pertama, senilai 36 lakh taka, untuk membangun bagian jembatan.

Kontraktor berhasil menyelesaikan sekitar 80 persen dari pekerjaan yang ditugaskan sebelum menghentikan konstruksi pada tahun 2020.

Nanti pada tahun yang sama, pada November, kontraktor lain, Nur Islam Enterprise, ditugaskan untuk menyelesaikan pelat, balok, dan pagar di bawah penawaran kedua yang bernilai 29 lakh Taka.

Tetapi, perusahaan menghentikan operasinya setelah menyelesaikan hanya sekitar separuh pekerjaan pada tahun 2021, lagi-lagi mengutip masalah pendanaan.

Tidak ada desain struktural untuk jembatan tersebut dan dana yang dialokasikan tidak sesuai dengan biaya perkiraan aktual.

Kekhawatiran melanda warga Shariatpur saat erosi kembali terjadi di dekat Jembatan Padma

Selain itu, pemerintah daerah menciptakan kesulitan signifikan dalam melepaskan pembayaran," kata Nur Alam Lablu, pemilik Nur Islam Enterprise.

"Itulah mengapa kami menghentikan pekerjaan setelah menyelesaikan separuh proyek," katanya.

Saat wartawan UNB mengunjungi lokasi tersebut, tiang jembatan itu berdiri terbengkalai di dasar sungai yang kering.

Warga setempat memastikan bahwa pekerjaan tetap ditunda selama empat tahun terakhir.

Selama musim hujan, penduduk terpaksa menyeberangi sungai menggunakan perahu dari daun pohon pisang atau perahu kecil, sementara di musim kemarau, mereka berjalan melalui lumpur yang mencapai lutut - yang membawa risiko dan ketidaknyamanan.

Kajal Ahmed, seorang penduduk Thakurdas, mengatakan, "Orang-orang dari daerah char telah lama meminta adanya jembatan di 'Teesta Mati.' Meskipun konstruksi dimulai, tetapi tidak pernah selesai. Siswa sekarang menyeberangi sungai menggunakan perahu atau perahu kecil, dengan mengorbankan nyawa mereka."

Mengangkut barang pertanian juga telah menjadi tantangan yang mendesak.

"Jika seseorang sakit, hampir mustahil membawanya ke rumah sakit tepat waktu," kata Mahabul Islam dari desa Shankharipara di sisi utara sungai.

Sumaiya Akhter, siswi kelas empat di Sekolah Dasar Pemerintah Shankharipara, berbagi kesulitannya, "Terkadang kami menyeberangi sungai menggunakan perahu dari daun pohon pisang. Jika kami terjatuh ke air, buku dan pakaian kami basah dan kami tidak bisa pergi ke sekolah pada hari itu."

Insinyur Pemula Kecamatan Haragachh, Md Hamidur Rahman, mengatakan jembatan sedang dibangun dalam tahapan menggunakan dana dari anggaran pembangunan.

"Sejauh ini, tiang, kepala pelat dan abutmen telah selesai," katanya.

Ia memperkirakan menyelesaikan jembatan akan membutuhkan tambahan 1,2 krore Tk untuk menutupi 10 pelat tambahan, pagar, dan sekitar 120 meter jalan masuk di kedua sisi.

Delapan desa terputus aksesnya karena jembatan bambu rusak selama sebulan di Kurigram

"Kami telah menghubungi otoritas di Dhaka untuk pendanaan. Setelah dialokasikan, pekerjaan yang tersisa akan diselesaikan melalui lelang baru," katanya.

Petugas Administrasi Upazila dan Administrator Kota Haragachh Md Mohidul Haque mengatakan, "Saya baru saja menjabat. Saya akan memeriksa masalah pembangunan jembatan dan akan memberikan detail setelah saya mengumpulkan lebih banyak informasi."

Seiring terus berlangsungnya ketidakpastian jembatan, penduduk desa-desa char hanya bisa berharap adanya intervensi yang cepat untuk mengakhiri tahun-tahun isolasi dan perjuangan.

Tentang 'Dead Teesta'

Pada 26 Juli 2021, setelah hampir dua ratus tahun, 'Sungai Teesta Mati,' sebuah anak sungai dari 'Sungai Teesta' utama, muncul kembali dan sebelumnya tidak ada. Seiring berjalannya waktu, sungai ini berubah menjadi tanah yang subur di beberapa tempat, lahan penggembalaan di tempat lain, dan di beberapa area berbentuk kolam.

Sungai ini telah terhubung dengan saluran utama sungai Chikli dan Jamuneswari. Setelah pemulihan, sungai ini telah terisi air selama musim hujan saat ini.